МОДИФИРОВАННЫЙ ПРОЕКТ 87М ‘Oceanic’

ОПИСАНИЕ ПЛАНА
Размещение:
Предложение размещения "А" - 12 Гостей + 1 Каюта для владельца, 16 членов экипажа + капитан
Предложение размещения "B" - 16 Гостей + 1 Каюта для владельца, 16 членов экипажа + капитан

Особенности:
‘Oceanic’ теперь доступна для срочной продажи. (Пожалуйста, свяжитесь с Icon Yachts или менеджером проекта: «Three Seas» по вопросам цены). С подробным дизайном экстерьера и архитектурой интерьера до 1300 м2 задуманный голландским дизайнером Феликсом Байтендайком. Это хорошо спланированный проект модификации. Данная яхта может быть вновь доставлена в феврале 2012г, когда она займет престижное место в списке крупнейших супер-яхт на воде.

•    направления работы "куда-угодно" – супер-яхта, экспедициионное судно или настоящая база на море
•    Многофункциональная плавучая база, игрушки, подводная лодка или парусное судно
•    Вертолетная площадка к MCA
•    Ледовый класс к Germanische Lloyd
•    Опция 12 м бассейна на главной палубе
•    Кормовая платформа для купания
   

Нажмите на изображение, чтобы открыть PDF Нажмите на изображение, чтобы открыть PDF

Технические характеристики:
HVAC: Кондиционирование воздуха всего интерьера, больница, комнаты управления двигателем и механическая мастерская.
Гироскоп, 2 радара, AIS, 3 эхолота, Visual D/F, SAT навигация, DGPS, Электронно-картографическая навигационно-информационная система, судоходство, VDR
Передатчики / приемники для всех частот на R/T, SSB, VHF, ГМССБ / A3, Inmarsat B, Inmarsat C, 0MMSI, Sito, Факс погоды, УКВ пеленгатора
Электрический ток: 220/380В 50 Гц, постоянный ток 3-фазный кабель или портативные генераторы
Большой запас шлангов для нефти, пресной воды, сжатого воздуха и портативный компрессор
Хорошо оснащенное машинное отделение
Построенные в Германии в 1969 г Oceanic все еще находится в хорошем состоянии, прошел 5-летний техосмотр в середине 2010г.

   







ДАННЫЕ О КОНСТРУКЦИИ:
Классификация Germanische Loyd + 100 A4 (E3)
Длина 87,50м
Ширина 14,35м
Осадка макс. 7,30м
Осадка пустого 6,00м
ОТО 2294т
Скорость 20 узлов
2х DEUTZ Дизель
Тип: SBV 12 M 640 с наддувом и каждый включается одним валов
Всего: 13200 л.с.
1985г замена двигателя двигатель, с тех пор 38,000 ч
Привод: спаренный винт с переменным шагом в фиксированных (коротких) форсунках и носовое подруливающее устройство с 625 МГП
2 Электрогидравлические буксирные лебедки
2 Таггер лебедки на главной палубе
4 головки для лебедок
2 28 тонные носовые
2 21 тонные кормовые
Пожаротушения: 3 водобоя с общей мощностью насоса 700 тонн/час
5 прожектора 450Вт; 1000 Вт; 1600 Вт
Краны: 1 на главной палубе на корме, 3.1 тонны S.W.L. макс 16м расширение
Бункер: 1.400 м3


Скачать статьи Франкфуртер альгемайне Цайтунг: FAZOceanic.pdf

Партнеры проекта
Менеджмент Проекта: Three Seas, Гамбург, www.threeseas.biz
Предложение дизайна интерьера & экстерьера: Феликс Buytendijk, Нидерланды, www.fbyachtdesign.nl